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+++CHINA: APS Beijing Student Visa wieder Am kommenden Montag+++Ab Montag, 6. Juli 2020, wird das Beijing Academic Evaluation Centre wieder Visumanträge für Antragsteller annehmen, die die folgenden Anforderungen erfüllen: 1.) Zugehörigkeit zum Konsularbereich Peking 2.) Einreichung einer deutschen Hochschulzulassung (Sprach- und Studienantragsvisa können derzeit nicht akzeptiert werden)3.) Abgeschlossenes APS-Verfahren mit Zertifikat oder Bescheinigung (Gastforscher und Stipendiaten werden gebeten, einen Termin direkt mit der Visa-Stelle der Botschaft zu vereinbaren) Wenn Sie bereits in der Vergangenheit ein Visum erhalten haben und es aufgrund des Coronavirus nicht in Anspruch genommen haben, so dass die Gültigkeit des Visums nun abgelaufen ist, werden Sie gebeten, sich an das Visabüro der für Sie zuständigen konsularischen Abteilung zu wenden. Weitere Informationen finden Sie auf ihrer Website.www.aps.org.cn/updates-zur-abgabe-von-visumantraegen-bei-der-aps +++GERMANY: Virtual Testing of the Effects of Corona Measures+++Forscher der Universität Hohenheim haben ein neues Tool entwickelt. Dieses Tool ermöglicht es Benutzern, die Auswirkungen verschiedener Corona-Maßnahmen zu simulieren. Das Online-Modell einer virtuellen Stadt wird verwendet, um den Einfluss bestimmter Maßnahmen auf die Auswirkungen einer Viruspandemie zu simulieren. Mit nur wenigen Mausklicks kann der Nutzer bestimmen, welche Einschränkungen – und welche Konsequenzen diese haben – auf die Infektionsgeschwindigkeit und die Anzahl der potenziellen Opfer festgelegt werden. Mit dem erweiterbaren Modell ist es möglich, Gruppen von Menschen in häusliche Quarantäne zu schicken, Schulen zu schließen oder nur infizierte Schüler vom Unterricht auszuschließen, die Hygienebedingungen zu verbessern oder die Anzahl der Betten in Krankenhäusern zu erhöhen. Jede Maßnahme kann die Zahl der schweren Fälle und Todesfälle sowie die Dauer der Pandemie beeinflussen. Die Hohenheimer Wissenschaftler hoffen, dass dies dazu beitragen wird, die komplexen Zusammenhänge besser zu verstehen und politische Entscheidungen verständlicher zu machen.inno.uni-hohenheim.de/corona-modell Deutsches Recht verbietet offiziell zertifizierten Kontrollorganisationen die Durchführung der Hauptinspektion im Ausland (Abschnitt 29 der Deutschen Straßenverkehrszulassungsverordnung). Befindet sich das Fahrzeug jedoch nur vorübergehend im Ausland und läuft die Frist für die nächste Inspektion in dieser Zeit ab (Art.

29 des Deutschen Straßenverkehrsgenehmigungsbeschlusses), unterliegt das Fahrzeug während seines Auslandsaufenthaltes nicht den behördlichen Verpflichtungen. Der Ablauf kann erst zum Problem werden, wenn das Fahrzeug wieder nach Deutschland einfährt. Um die regulatorischen Verpflichtungen zu erfüllen, sobald das Fahrzeug wieder in Deutschland ist, müssen Sie es so schnell wie möglich zur Hauptinspektion mitbringen. Sie brauchen keine Strafen zu befürchten, wenn Sie diese Verpflichtung einhalten, es sei denn, der Zustand des Fahrzeugs erfordert, dass es sofort außer Betrieb genommen wird (z.B.